From the Ground

給人方便之後，手機失而復得。那被狗咬之後呢？

週日要辦祖母去世週年的法事，早在週六我媽就先來台中了，順便跟我去叔叔家看二手車。叔叔是很性急的人，草地人說話的實在，被消遣時你無須太纖細，更不能太認真，吐血三升都不夠你氣的，我越跟父親的兄弟姊妹接觸，越能理解我自己偶發的扭曲幽默感從何而來。

專營二手車的叔叔說，他收了一台車，整理了一下，賣人家三萬說不定還不要。那台車他已經加好冷媒了、今年的保險與各項雜費已經付完了，就讓我拿去開，如果不喜歡，明年再開回叔叔家。嚇了我一跳。早在踏進叔叔家前，我就跟我媽說，剛換工作，前三個月很缺現金，我知道有些人甚至到要六個月對工作的熟悉度與薪資平衡才能調適過來。無論如何，萬事起頭難，調適過程中（至少就我的經驗）前三到六個月總是最困難的。母女倆人還商量了怎麼借款先度過這段時間。

叔叔問我有沒有帶雙證件？他辦個手續，車子過戶。真是個預期外的禮物。肩膀上的擔子可以稍微卸下，喘個氣，挺好的。至少，度過了這一年，讓我把現金流量慢慢調整到位。

「來，我帶你去試開。」不容分說，叔叔帶我試開。如何開車門、發動、後照鏡、冷氣、安全帶、手煞車、窗戶開關，每次開一台車，都得重新熟悉一次。那是一台很妙的車，儀表版上的速度數字都糊掉了，叔叔指著隱約可見的數字16說，「這裡是時速160，啊這裡是100，這裡是70，你回去以後拿簽字筆寫一寫，我怕你不小心超速。」油表OK，水箱表OK，機油燈也OK，看著另一邊同時被洗糊的儀表，我一直在想這個表到底是什麼指示？

而後，載著我媽，試開一段，車上有點過份安靜，「媽媽你有沒有聽到異音？我（駕駛座）後面的？」找一下廣播好了。咳，往好處看，這台車有兩個置物格。沒有音響也可以放證件，反正出入港區都要出示證件，這樣方便拿取。XD

晚上原車原班人馬，我載我媽去車站接我妹，同時隆重介紹了這台車。「姊，你開紅車耶。那你要很遵守很遵守交通規則，不然開在路上人家會說『啊那台紅車違規』怎樣的，很醒目。」是啊，謝謝提醒喔。「ㄟ，你坐在我這邊（駕駛座的後座），異音好像就不見了耶！」我跟家妹說。「你這台車後座就是需要重量。」妹妹肯定無比的說。「好，那下次我就叫外國人坐我後面。很想知道那些外國人看到要坐我這台車是什麼表情？」我話還沒說完，妹妹已經笑炸了。「不過，姊，這台車冷氣很涼！」妹妹補充道。

去年同一年裡，兩次回台，分別參加了外公與祖母的葬禮。中國人（談到文化方面，我又回到中國人了）的葬禮儀式，親疏遠近男尊女卑長幼有序，姑且不論這些階級分別，每參加一次葬禮，就讓我感到一次這是一個真正道別的場合。所有的親疏遠近的親朋好友陣列在前，一一在司儀的唱名下前來致意告別。有時不禁想起某些黑色幽默的句子：「也許你參加同一人的兩次或三次婚禮，但你只會參加他的葬禮一次。」或者「一個人一輩子不一定結婚，但一定會死一次」之類的，想到這裡，就覺得喪禮似乎比婚禮重要。以後我到這一天時，就委託人家好好幫我辦一場告別式吧。不用瑣碎的禮儀，也不需耗時太久，因為就只是來跟我道別而已。

 參加葬禮，疏的遠的人或許有點感嘆：「啊，這個人就這麼走了。」好好的鞠個躬轉身就離開了。但對親的近的人來說，好好的告別才是葬禮的重點。讓他走，讓他開始另一段新的旅途，再怎麼不捨惋惜、悲痛、恐懼、難過，他真的已經走了。往生者的遺體呈現在面前，或者佛教或者道教的儀式，道士唸唸有詞，有些聽懂有些聽不懂，總是告知所有參與環繞在旁的生者一個鐵錚錚的事實。磣人嗎？倒也不盡然。意識到這一點，你放了他走，其實也是放了自己好過。往後的日子裡，想起來的時候，帶著笑意的懷念，他若天上（或地下）有知，也跟你一同意會，微微一笑。

年少時父親的葬禮，對我來說是滿懷淚水的記憶，「我沒有爸爸了」一直縈繞著，印象中一直是傷心的，彷彿此後的人生開始注定是辛苦的。去年在兩位老人家的葬禮過程，我反而很平靜，反而才細細體會到這些瑣碎而辛苦的跪拜告別對於生者的重要。兩位老人家在我漸長成人時，其實距離是越來越遠的，看著叔叔伯伯/阿姨舅舅們跪在靈前，行禮如儀，告別式時涕淚如下，我知道有些事隨著亡靈一起遠走，有些事卻固執扎在他們心中，不隨亡者而消逝，只得等時間來消化。別問，我就是懂。氣氛太沈重時，來點黑色幽默：「哭爸」喔，來問問前輩（我）吧！（←死囝仔，欠扁喔）

搬來新環境以後，天天可以吃美食，天天發胖 >"<。我知道自己終有天會厭倦，渴望家常菜的平淡，但在此之前，沒錯，走出巷子口，高興的話每天換一家，從頭吃到尾，卡路里源源不絕。其實因為預算限制，大多數還是吃便當居多，卡路里依然源源不絕（汗）。工作型態相較之前真的自由好多，沒事的時候，下午三點就等下班，騎車四十分鐘到家，人也疲乏了，無心運動。有行程的時候，連續兩個禮拜拜訪廠商、吃吃喝喝，人更疲乏，更無心運動（嘆）。諸君，這樣怎麼能不胖呢？

事實上，真正的減肥成功絕對來自於生活形態的改變，或者是，維持正常規律的生活。毛澤東說，沒有條件我們要創造條件。（被對岸同胞影響的真不少）

新工作展開一個多月，各方面也差不多陸續到位了，現在只差補足現金缺口了（咳，這才是重點中的重點吧），所以現在已經可以徹查自己的生活與飲食習慣了：


1. 天天吃便當 --> 要不要買個大同小電鍋，改成自己燉煮晚餐？

2. 改睡稍硬的硬床。軟床無法平均支撐全身，容易集中壓力在陷入軟床的部位（例如側睡時的髖部），一個晚上下來，越睡越累。長久以來會惡性循環。

3. 詢問樓下的跑步機能否使用？ --> 吃完晚餐之後，差不多是 7:30 或 8:00 了，至少要休息1.5小時才能運動，所以可以跑步的時間都已經是 9:00以後了。這時間還要我去學校操場～～驚驚喔。經濟現況又不容許我多花錢。且早上6:30爬不起來。一天當中有可行性的運動時間就是晚上了。

各位覺得呢？

曾出口的話，回過頭就忘記。常常是朋友說「你有提到...」「你說過...」才讓我在角落堆裡挖出這些事情來。幸好我不說謊（或者該說很少說謊），所以也不至於發生牛頭不對馬嘴或者難以自圓的窘境。有時候朋友提醒「不是要這樣這樣做嗎？」我還略帶詫異反問：「你怎麼知道（我心裡想要這麼做）？」結果是我自己曾經跟人家提過類似想法但是自己忘記了。

相對於縹緲無形轉身即忘的話語，生活上重新適應的開始，這些個細節帶來的小小小小的衝擊，真真切切提醒著我：「對，你回台灣了。」

走出路口就有7-11，高鐵取票使用 i-bon 只要多加10元。妹妹教我的。

必姊，我放棄2011華文部落格報名了。

too much close to my personal life.

無論入選不入選，暴露出來的都太多。一路按著報名程序走下來，直到要格主自己列出最推薦的三篇文章，我才真正意識到。我自己覺得精彩的文章，不是鎖住就是只限好友。我想這樣的動作已經很能說明對隱私的保護重視程度。

到家了。

面對大批突然湧進的衣服、書籍、保養品、紀念品、以及一大堆上次返台搬回的雜物，家中本來已經空間不多的自己房間，此時更顯擁擠。前一天大吃大喝整理行李又失眠，今天勞師動眾終於扛回45KG的行李，此時此刻無以名之的疲累的我，環顧四周，決定先清出一個乾淨舒適的床位。然後，明天早上開始，第一件要做的事情就是－－丟！

先來去睏，晚安。

明天是最後一次早會報告。今天早會依序輪流，我是最後一位補充說明的。

早會主席問我有什麼要補充說明嗎？

沒有什麼好補充的了，這兩天看你們都合作的很不錯，算是離職前最後的一點囉唆吧。首先，你們要辨清"不同的"與"不對的"之間的差異。若是不同的管理方式，我們要調適自己去接受。若是不對的做法，你們應秉於你對事件的瞭解，提出建言。

你們是第一線的工作人員、實際的執行者，若發現上司決策方向與你所了解的事實有所出入，那就是你提出不同意見的時候。

管理者是制定方向與策略的人。方向與策略的擬定，來自於對經營現況的了解。對經營項況的了解，來自於一線人員的情報與管理者本身實際對客戶的對應。

上司與下屬之間意見相左或甚至意見衝突都不是壞事，先靜下心來聽聽對方要說什麼。你的上司知道的比你多，看的比你遠，他做的決策或許有你不知道的訊息在裡面。

重點是你們要辨清"不同的"與"不對的"之間的差異──不同的管理，你去適應。不對的，你提出你的意見，這也是你的責任。

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上面講的都是事實。是有暗助接任者一把沒錯。我是嚴格，但不是無情。新上司與舊下屬之間相互調適需要時間，這兩個禮拜以來我都看在眼裡。這些話，兩週前或甚至一週能講嗎？不行，時機未到。

p.s.昨天秉先生來問我誰是六號女生，嚇了我一跳。奇怪，部落格不是有在臉書設定隱私分類嗎？看來都失效了。此時只能慶幸網誌該鎖的都有鎖起來，你們沒看到我發脾氣(或發神經)那一面，也不至於讓當時的氣話到處亂傳。這一篇很正面，很向上，所以就不鎖了。哈哈。

上次打的遇到一位非順路不可的司機 (詳見 http://jcsouth.pixnet.net/blog/post/34070751 ) ，希望這篇文章出來時，不要讓大家以為在大陸搭車非順路不可，這兩個異常事件是巧合，但各位又可以從巧合當中看出大陸人的思維，這才是最有趣的地方。

昨天我和同事出去吃飯，回來時搭計程車，那條路上的車子不是很好招，我們邊走邊看，想說大不了走個200公尺到前面的大路口攔車。有台機警的小黃看到我們兩人在路上左顧右盼，立馬從內車道切到外車道，車子停在外車道路上維持切進來的角度，等我們開門搭車。(好殺)

上車以後，我們吩咐師傅，先在天橋下停一下，讓我同事下車回家，然後再直走送我回家。

這種沿途放人的方式，剛開始我還不習慣，現在跟大陸人混久了，倒也習慣，見怪不怪。

妙的是，昨天師傅在天橋放我同事下車，剛好瞧見一個路人在左顧右盼。眼尖的師傅開口問，去哪兒啊？

鳳崗車站多少錢？對方問道。

35塊。

那水庫前呢？

25塊。

那我去車站。

說完那人就上車。

喂!!我還在車上耶!!

司機自顧自的跟新乘客解釋道：我送完她(←JC)到前面就好~~

碼的，這司機也太牛了吧。拼車拼成這樣，搶錢搶很兇...只要是順路的，都不放過就是。我輸了我輸了我輸了。現在想想，其實我可以順便跟司機殺價──你都可以拼車了，我就不能殺價嗎？跳表還有什麼意義呢？哈！

人生什麼最重要？

失去什麼就說什麼重要，這是通常會得到的答案。我認為是健康，有人認為是快樂。跟我說「快樂」這個答案的人說，或許有些人是健康的，但是卻不在快樂的狀態；但有些人在病中，卻可以快樂。恩，也有道理，這位前輩所言。

同樣的問題我問過會長，問過周遭親近的人，眾口一致的都說「健康」。這現象挺有趣。


除卻價值觀不同，我想，或許和我親近的人本質上都是快樂的人，雖然我們也遇到挫折、也會火大、也會委屈到想哭、也和大多數為生活而努力的人一樣歷經喜怒哀樂壓力挫折，但謝謝老天讓我們恢復的時間比別人快，放下的比別人瀟灑，神經比別人大條，哈！

或許因為LW (http://carteertpe.pixnet.net/blog/post/33724022)是這樣讓阿卡放在心裡這麼一個位置的朋友吧，所以剛開始看這篇文，我投入的太用力了。您不提，我還沒注意過前篇哩。

人同此心，心同此理。昨天必姊說到一個重點了，當時的 LW只是一個需要溫暖懷抱的孩子。(WL已經有會長的溫暖懷抱了，可以先暫時退下~~)

若今日之我與昨日之LW相識相遇，吾當敞臂開懷，當個朋友起碼的尊重溫暖關懷是沒問題的。

不談迷信，但借用命理之論，命論通常會分成早年時期、中年時期、晚年時期。早年時期，父母、家庭狀況、兄弟姊妹都是無法選擇的，他們就是老天配備給你的，你喜歡便好，你不喜歡也得接受。攤上一個粗暴的父親或心裡扭曲的母親或暗地霸凌你的兄姊不是你的錯，不是你比較倒楣，無奈接受之虞也不是怯懦，要相信命是可以變的，事實上命也是會變的。所以古人說「天行健，君子自強以不息」。

人永遠可以選擇，要沉溺在過去的陰影，自怨自艾，反覆自憐；或者點點滴滴改變自己，逐步脫離令人動彈不得的泥淖。我那自稱沒讀書卻累積很多人生智慧的長輩，總是用最簡樸語言跟我說，「郎，笑嘛是一工過，哭嘛是一工過，汝欲要笑或是欲哭？ (人，笑著是一天過，哭著也是一天過，你要哭還是要笑？)」不然為什麼命論不敢一棒子打死把話說到底，偏偏還要區分人生的不同時期呢？

如同浴火鳳凰，蛻變的過程是辛苦的，是需要功夫的。功夫要花時間的。什麼是功夫？方法、實踐、時間加起來就是功夫。有人努力了很久確感覺好像沒見著點什麼曙光，要撐不下去了，有可能是方法錯了，有可能是累積不足，有可能時機未到，這些都是可以回頭檢視的，但總是要踏踏實實的實踐，在你反覆觀照的過程當中就是智慧的累積。我從來不相信人生有什麼捷徑，或許這跟我屢次買彩券卻從未中獎有關，哈！

看看現在的年歲，其實都是新人生了。過去的可以讓它過去 (用「可以」表示人永遠可以選擇，當然也可以選擇放不下和過去的陰影擰著幹，如果非得這樣才舒坦的話) 。誠摯祝福 LW。或許某天也會在路上擦肩呢。